Elektr palletli yuk mashinalari yuk tashish samaradorligini oshirish va jismoniy mehnat zichligini kamaytirish qobiliyati bilan ajralib turadi. Ular ustaxonalarda, farmatsevtika zavodlarida, omborxonalarda, ko'p qavatli ob'ektlarda, tor yo'laklarda va uzoq-masofalarga tashish operatsiyalarida keng qo'llaniladi. Quyida biz elektr palletli yuk mashinasining asosiy tarkibiy qismlari bilan tanishamiz:
1. Drayv g'ildiragining zarba assimilyatsiya qilish tizimi: haydovchi g'ildiragiga ta'sir qiladigan bosim yukning og'irligiga qarab o'zgaradi. Ushbu mashinaning zarbani yutuvchi tizimi yukning og'irligiga qarab o'zining yumshatuvchi javobini avtomatik ravishda sozlaydi -, bu xususiyat, ayniqsa, avtomobil notekis yoki sifatsiz-erlarni bosib o'tganda samarali bo'ladi. Bundan tashqari, tizim harakat paytida avtomobilning barqarorligini avtomatik ravishda tartibga soladi.
2. Quvvatni oʻchirish-tormozlash funksiyasi: Boshqaruv tutqichi tik (vertikal) holatda boʻlganda tormoz avtomatik ravishda ishga tushadi. Harakatni boshlash uchun operator tutqichni biroz pastga bosishi kerak; tutqichni to'liq pastga bosish tormozni faollashtiradi. Bu xususiyat operatorlarga hatto qiyaliklarda ham - favqulodda toʻxtashlarni - bajarishga imkon beradi, bu esa avtomobilning sirpanib ketishining oldini oladi va baxtsiz hodisalar xavfini sezilarli darajada kamaytiradi.
3. Batareya va zaryadlash indikatori: Bu xususiyat operatorlarga batareyaning qolgan zaryad darajasini qulay va bir zumda kuzatish imkonini beradi. Shuningdek, u batareya quvvati kamayganida operatorni ogohlantiruvchi avtomatik signal funksiyasini ham o'z ichiga oladi.
4. Beshta-Nuqtali qoʻllab-quvvatlovchi tuzilma: Bu noyob konstruktiv dizayn avtomobilning umumiy barqarorligini oshiradi, ayniqsa, sirpanchiq yuzalarda ishlaganda yoki rampalarda koʻtarilish va tushishda samarali ekanligini isbotlaydi.
5. Ko'p funksiyali boshqaruv tutqichi: Operatorlar tutqichga o'rnatilgan elektron kalit kaliti yordamida avtomobilni ishga tushirishlari mumkin. Tutqich sayohat tezligini oson nazorat qilish imkonini beradi; tezlashtirish uchun operator tutqichda joylashgan tezlashtirish tugmachasini aylantiradi - aylanish darajasi qanchalik katta bo'lsa, avtomobil shunchalik tez harakatlanadi.
6. Kechiktirilgan tezlashtirish funksiyasi: Agar operator to'g'ridan-to'g'ri maksimal tezlikka tezlashmoqchi bo'lsa, noyob o'rnatilgan-xavfsizlik funksiyasi avtomatik ravishda faollashadi. Bu funksiya 3 dan 8 sekundgacha kechikishni amalga oshiradi, bu esa avtomobilning past tezlikdan yuqori tezlikka bosqichma-bosqich o'tishini ta'minlaydi va shu bilan operatorning shikastlanishiga olib kelishi mumkin bo'lgan to'satdan tezlashuvning oldini oladi.
