Yarim{0}}elektr stacker - bu elektr ko'tarish qobiliyati, foydalanish qulayligi va ekologik-do'stligi bilan ajralib turadigan stacking mashinalarining yangi turi. U ko'tarilgan yuk va tagliklarni siljitish va yig'ish uchun keng qo'llaniladi. Fabrikalar, omborlar va logistika markazlari - kabi koʻplab sozlamalarda - palletlarni birlashtirilgan yigʻish uchun yarim{6}}elektr sxemasidan stakerlardan foydalanish ham xavfsiz, ham qulaydir. Bundan tashqari, tor yoʻlaklar, koʻp qavatli qavatlar yoki baland-koʻp qavatli omborlarni oʻz ichiga olgan muayyan ish muhitlarida bu mashinalar oʻzlarining chaqqonligi, jim ishlashi va ekologik{10}}atributlarini namoyish etishda ayniqsa ustundir.
1. Qurilish
Yarim elektr stacker asosan quyidagi qismlardan iborat: po'latdan yasalgan ustun, akkumulyator, elektr dvigatel, gidravlik nasos stansiyasi, piston roti, ko'taruvchi zanjirlar, g'ildiraklar va ishlaydigan tutqich.
2. Ishlash printsipi
Yuk ko'tarish operatsiyalari paytida yarim elektr staker gidravlik nasos stantsiyasini faollashtirish uchun liftni boshqarish dastagidan foydalanadi. Bu harakat to'g'ridan-to'g'ri gidravlik tsilindrni boshqaradi, ichki va tashqi ustunlar va vagon majmuasi o'rtasida nisbiy harakatni keltirib chiqaradi va shu bilan vilkalar ko'tariladi yoki tushadi.
3. Drayv tizimi
Yarim{0}}elektr staker qo'lda harakatlanadi (odam tomonidan surish orqali). Odatda neylon yoki poliuretandan tayyorlangan - maxsus jarayonlar yordamida ishlab chiqarilgan g'ildiraklar bilan jihozlangan bo'lib, ular mukammal aşınma qarshilik, yuk ko'tarish qobiliyati-va jim ishlash imkonini beradi. Qo'lda boshqarish interfeysi moslashuvchan va oson manevrni ta'minlaydi.
4. Rulda boshqaruvi
Rulda tutqichi ikkita aylanadigan g'ildirak ustida ishlaydigan boshqaruv mexanizmi orqali ishlaydi. Ushbu dizayn engil va tezkor burilish qobiliyatini ta'minlaydi; Binobarin, operator burilishni amalga oshirish uchun rul dastagini kerakli burchakka aylantirishi kifoya.
5. To'xtash tormozi
To'xtash tormozi oyoq pedali orqali ulanadi. Ushbu mexanizm to'g'ridan-to'g'ri aylanadigan g'ildiraklarga tormoz kuchini qo'llaydi, bu esa avtomobilni darhol va samarali immobilizatsiya qilishni ta'minlaydi.
6. Shlangi sxema
Vilkalarni ko'tarish yoki tushirish uchun operator gidravlik boshqaruv dastagini boshqaradi. Bu nasos stantsiyasiga gidravlik tsilindrni haydashga imkon beradi, bu ichki va tashqi ustunlarning nisbiy harakatini osonlashtiradi va vilkalarni ko'tarish yoki tushirish uchun aravachalar majmuasi (xususan, gidravlik tutqichni orqaga tortish orqali). Haddan tashqari yuk bo'lganda avtomobilni ham, gidravlik tizimni ham himoya qilish uchun gidravlik nasosga bosim o'chirish valfi o'rnatilgan.
7. Elektr zanjiri
Quvvat qayta zaryadlanuvchi batareya bilan ta'minlanadi, batareyaning qolgan quvvati yoki kuchlanish darajasini ko'rsatadigan maxsus displey. Tizimda past kuchlanishdan himoyalanish funksiyasi mavjud boʻlib, u mashinaning ish holatini aniq va intuitiv vizual koʻrsatish imkonini beradi. Kalit kalit butun elektr pallasini boshqaradi, o'rnatilgan{3}}batareya zaryadlovchi qurilmasi esa zaryadlash vaqtida ishlaydigan elektr ta'minotini avtomatik ravishda uzib qo'yadigan o'zgartirish o'rni bilan jihozlangan va shu bilan xavfsizlik va ishonchlilikni oshiradi. Tanlangan simlar jabduqlari butun elektr davrining operatsion talablariga to'liq javob beradi. Xavfsizlik va ishonchlilikni ta'minlash uchun barcha elektr komponentlar tanlangan.
8. Yuklash jadvali
Yarim elektr staker shassisiga o'rnatilgan yuk jadvali plakati turli ko'tarish balandliklarida avtomobilning yuk ko'tarish qobiliyatini bildiradi. Shaxsiy xavfsizlikni ta'minlash va transport vositasiga zarar etkazmaslik uchun ortiqcha yuk tashish qat'iyan man etiladi. Operatorlar har doim belgilangan operatsion va texnik ko'rsatmalarga qat'iy rioya qilishlari kerak.